NIEUWS

RAlLYSPRINT

MONTEBERG

Aanmelden servicepark “Rallysprint Monteberg 2014

01-05-2014

Het aanmelden voor het servicepark gebeurt verplicht ter hoogte van de Caravan in de Dikkebusstraat bij het binnenrijden van Dranouter, komende van Loker. Aan de caravan wijst de organisatie de deelnemers een plaats toe. Teams met meerdere wagens dienen via service.park@ypresrally.com een plaats aan te vragen. Aanrijroute servicepark vind je via deze knop.




Kaart Ingang SP RSMB 2014





Lietaer met de Subaru Impreza WRC

30-04-2014

De deelnemerslijst voor de rallysprint van de Monteberg zit echt bomvol. in een vorig persbericht konden we u al melden dat heel wat bekende namen intussen de deelnemerslijst sierden. Maar de laatste dagen is er daar nog heel wat “schoon volk” bijgekomen.

Denken we daarbij vooral aan Paul Lietaer. De Zwevegemse snor werd reeds enkele malen primus in Dranouter en is zeker in de winning-mood na zijn overwinning bij de Historics in de Tieltse TAC-rally. Hij wordt aan het stuur van de Subaru Impreza WRC zeker de zegekandidaat nummer één. Hij zal het wel moeten opnemen tegen een indrukwekkend Mitsubishi-legertje, dat intussen nog aangevuld werd met onder andere Vincent Vermeeren, Tuur Van den Abeele en Lorenzo Bossu, naast de eerder reeds vermelde Pyck, Taveirne en andere Bertiers. Maar ook Brecht Hoorne kan met de BMW een rol van belang spelen. Net zoals de Engelsman Alex Taylor, die vorig jaar al menigeen verraste met de opvallende maar vooral heel snelle Subaru Forrester.

De Historic-startlijst oogt intussen ook heel mooi. Thuisrijder Piet Declercq zal het met de Escort MKII zeker niet onder de knie hebben om kleppers als Dirk Vermeirsch (Ford Sierra Cosworth), Bert Cornelis (Opel Monza) en de BMW-adepten Alain Vermeulen, Danny Kerckhof en Geert Glorieux achter zich te houden. Spektakelmannen die we best met rood aanstippen bij de oudjes zijn Tommy Reynaert (Opel Ascona diesel) en Bram Fonteyne met de Volvo 242. De volledige deelnemerslijst kunt u aantreffen op www.monteberg.com







Doe mee aan de westrijd en win een weekendticket!

22-04-2014




Twee ruime publiek parkings

17-04-2014

De organisatoren van de Rallysprint Monteberg voorzien dit jaar twee grote publiek parkings aan de rand van het servicepark die in het centrum van Dranouter gelegen is.. Vorig jaar was er al één grote parking. Dit werd door toeschouwers en gemeentebestuur zeer gewaardeerd. Vooral naar veiligheid toe. “ Het is heel belangrijk dat de toeschouwers gemakkelijk en op een veilige manier naar de wedstrijd kunnen komen. Wagens die langs de rijweg geparkeerd staan vormen een gevarenzone” aldus Ilse Devos van de organisatie. “Zowel in de Dikkebusstraat als in de Dranouterstraat voorzien we een grote parking. Van om het even welke richting je Dranouter benadert, vind je een parking”. Je wagen parkeren en je bent meteen in het servicepark! Zie hier de link van de parkingplannen




Map Dranouter 2014  Kaart Parking Publiek RSMB 2014





“Onze Monteberg”

17-04-2014

Wie Dorine Bouten nog niet kent, is zeker een beetje rallyvreemd. Al meer dan dertig jaar hotst ze vele rally’s af, samen met haar man Roland Deknock. “Alles begon indertijd als cb-post. We tuimelden vlug in de organisatie van de Ieperse rally en zo vele jaren later zijn we er nog altijd graag bij. Niet alleen op de Monteberg en de Geko Ypres Rally tekenen we present. We trekken ook als medewerker naar diverse rally’s in binnen-en buitenland. Mijn eerste Monteberg deed ik dienst als baanpost aan het welbekende kikkerputje. Later werd ik radioverantwoordelijke.

Nu heet mijn functie in algemene termen parcoursverantwoordelijke, ik noem het soms al lachend het aanspreekpunt voor alles wat goed en verkeerd loopt. Tesamen met Melissa Bolle en Fabienne Huysentruyt, die wedstrijdsecretaris en adjunct zijn, zijn we al drie maand voordien bezig met alle administratie. Alle omslagen klaarmaken voor rijders, medewerkers en verantwoordelijken, takeldiensten verwittigen, lunchpakketten voorzien, het is maar een kleine greep uit ons takenpakket. We zouden dit met de vrouwtjes niet meer kunnen missen. Daarom noemen we het dan ook ons kind, “onze Monteberg”.

Mijn man Roland is dan weer een tijdlang zoet met alle materiaal op en af te brengen. Hij voorziet ook de start van alle nodige borden, en tijdens de wedstrijd rijdt hij mee in de interventiewagen, samen met schoonzoon Dennis Gorris. Onze dochter Kathy vult dan weer de startboekjes in. En zo is de Rallysprint Monteberg voor ons een beetje een familiegebeurtenis geworden.
De rallysprint van de Monteberg heeft een eigen karakter, met zijn eigen reglement, maar toch is dit voor ons een beetje een generale repetitie voor de Geko Ypres Rally. Dan ben ik  met Kathy verantwoordelijk voor de klassementsproeven van Dikkebus en Watou, en doen we de ‘stop’ tijdens de shakedown in Nieuwkerke.

We zouden ons een leven zonder rally echt niet kunnen voorstellen. Wanneer we de stop doen op diverse rally’s, dan krijg je heel vaak een welgemeend dankwoord van zowel de deelnemende teams als de mensen die de tijdsopname voor hun piloot doen. Een kleinigheid, maar iets dat je echt motiveert om er de volgende wedstrijd weer klaar voor te staan. Na de Monteberg hou ik er ook aan om alle medewerkers een mailtje te sturen met een bedanking. Het zijn soms kleinigheden, maar het zijn net die dingen die het verschil kunnen maken. Je mag nooit vergeten dat ja altijd met een groep vrijwilligers werkt. Wanneer deze mensen zouden afhaken, zou het gewoon onmogelijk zijn om nog iets te organiseren.

 




Bomvolle deelnemerslijst met veel spectaculaire buitenlanders

17-04-2014

De inschrijvingslijst is aardig aan het vollopen, en ook van buiten de landsgrenzen is er weer de nodige interesse. Er kunnen maximum 120 teams deelnemen. Enkele buitenlanders die zeker in het oog moeten gehouden worden zijn de Engelsen Allan Smith (Subaru Impreza), Andrew Thomson (Mitsubishi Evo6), Duncan Waite (Ford Sierra Cosworth) en de Nederlander Sjef Meerschaert met een snelle BMW M3. Maar ook voor het nodige spektakel kunnen enkele niet-Belgen garant staan. Een combinatie van snelheid en schuivers mogen we verwachten van onder andere Anton Moree (NL) en Richard Weaver (GB), beiden met Ford Escort. Al moeten we zeker de vraag stellen of dit buitenlands peloton genoeg opweegt tegen het vele Belgische geweld dat aan de start verschijnt. Enkele dagen voor het afsluiten van de inschrijvingen zien we al kleppers als regerend Belgisch groep N-kampioen Filip Pyck (Mitsubishi Evo 9), Bart Maes (Skoda Octavia), Jimmy Taveirne (Mitsubishi Evo 9), Hendrik Debackere, vader van Melissa, (Toyota Celica GT4), Frank Baert (BMW M3), recent derde in de TAC-rally Criterium, de heroptredende Steve Daele (Mitsubishi) en Xavier Lannoo (Subaru Impreza) op de lijst fungeren. Maar ook de vele streekrijders zullen wel weer op de aanmoedigingen kunnen rekenen van hun massaal aanwezige supporters. Denken we daarbij maar aan Piet Declercq (Ford Escort), Geert Bertier (Mitsubishi), Nico Denys (Renault Clio), Christophe Merlevede (BMW M3), Nikias Priem en Bjorn Deruyter (beiden op Citroën Saxo) en spektakelman Jacques Boury (Mercedes 190).

De rallysprint van de Monteberg telt mee voor het regionaal VAS rally-rallysprintkampioenschap, het West-Vlaamse rally-rallysprintkampioenschap en het Historic rally-rallysprintkampioenschap. Op zondag is de eerste start voorzien om 8u30, waarna de volgende ritten op gang geschoten worden om 11 u, 13u30 en 16 uur. Het traject loopt over een goede acht kilometer, 100 % verhard.

Voor alle resultaten, en natuurlijk ook om de inwendige mens te versterken, kunt u tijdens het weekend terecht in de grote rallytent nabij de start in de Lettingstraat.

Wie van alles op de hoogte wil blijven rond deze rallysprint van de Monteberg, kan steeds terecht op de website www.monteberg.com

 

 




Uitkijken naar de Rallysprint Monteberg

12-04-2014

Op 4 mei 2014 vindt de “Rallysprint Monteberg” plaats. Er wordt terug gekozen voor de formule die vorig jaar voor het eerst ingevoerd werd. Organisator Christophe Vermeersch: “Na de succeseditie van vorig jaar zagen we geen reden de formule aan te passen. De editie 2013 werd door iedereen fel gesmaakt. De wedstrijd wordt geconcentreerd in een open wedstrijd op één dag, zondag 4 mei. De technische en administratieve controle, en drie gecontroleerde verkenningen met een standaardwagen, gaan door op zaterdag 3 mei. Het assistentiepark ligt terug ten volle in de dorpskom van Dranouter. Dat is zowel voor de deelnemende teams, voor het publiek alsook voor de plaatselijke horeca een pluspunt. Door alles in het centrumte concentreren geeft dat een aangename sfeer”. De inschrijvingslijst is aardig aan het vollopen. Ook van buiten de landsgrenzen, vooral Engeland is er de nodige interesse. Er kunnen maximum 120 teams deelnemen. “Vorig jaar werd die limiet bereikt, waardoor we niet anders konden dan de laatst ingeschrevenen te weigeren ” zegt Christophe Vermeersch.Snel inschrijven is dus de boodschap.Op zondag 4 mei 2014 start de eerste wagen om 8u30, waarna de volgende ritten op gang geschoten worden om 11 u, 13u30 en 16 uur. Nabij de Start in de Lettingstraat bevindt zich de Rallyvillage. Daar bevinden zich Shops, drank en eetgelegenheden.